Każda stacja paliwowa nie nie ma możliwości funkcjonować bez odpowiednich urządzeń oraz srzętu. Trzonem bywają pojemniki paliwa i bez wątpienia rozdzielacze paliwa . Jeżdząc korzystamy z nich nieraz i bywają dla wszystkich czymś typowym . Czy identycznie spostrzegają to posiadacze stacji? Czy codziennie myślimy o tego typu urządzeniach, tak dalece potrzebnych w codzienności, w jaki sposób funkcjonują, jak są skonstruowane? Dystrybutory paliwa zwykle jest przyrządem sponstruowanym do wydawania oleju napędowego z zbiorników , mieszczących się na nawierzchni albo pod ziemią . Mogą być jedno czy też dwuwężowe, a tym samym podające paliwo najrozmaitszych rodzajów z pojedynczego stanowiska, z kolei ich wydajność bywa zwykle od 40 do 130 litrów wtryskiwanych w trakcie minuty. Dystrybutory benzyny miewają wkomponowane zwykle trzy bądź zdecydowanie więcej wyświetlaczy LCD uświadamiających każdego o należności za litraż benzyny , wydanej objętości oleju napędowego zliczanej w czasie rzeczywistym również sumie całkowitej. Automatyka rozdzielaczy jest w pełni kompatybilna z podsystemami kasowymi, lojalnościowymi albo systemami napełniania ręcznego. Nowoczesne wydzielacze na stacjach manualnego podawania benzyny mają integralny system zapłaty, przy pomocy karty debetowej albo akceptując banknoty. Następnie konsument wprowadza ilość benzyny , którą próbuje pobrać, dystrybutor oddaje względnie resztę i uruchamia napełnianie. Tego typu rozdzielacze paliwa są coraz częściej montowane przy dużych centrach komercyjnych . Manualne dystrybuowanie paliwa gwarantują rozdzielacze, tymczasem składowaniem samego oleju napędowego zajmują się zasobniki paliwowe. Na stacjach paliwowych pojawiają się one w zróżnicowanej odmianie. Tak albo inaczej przeważnie są znane jako nagruntowe albo wkopywane pod ziemię. Zbiornik paliwa skonstruowane z surowca fabrykowanego w większości wypadków stosowane są do składowania paliwa. Najczęściej zbudowane są z materiałów niepalnych. Z założenia w zasadzie na materiał wykończenia nie uzyskują wielkich objętości, zwykle do pięciu tysięcy litrów. Tego typu pojemnik benzyny mógłby zostać dopuszczony do używania prywatnego. Do składowania większej objętości paliwa zastosowuje się pojemniki metalowe. Najczęściej wytwarzane bywają w wielorakich wariantach pojemnościowych, od mniej więcej pięciu tysięcy litrów do nawet 20 tysięcy. typu} zasobniki benzyny konstruowane bywają również w postaci wielokomorowej, co jest pomocne w składowaniu różnorodnych rodzajów paliwa. Mogą być rozbudowywane o zautomatyzowane moduły kontrolowania szczelności tudzież badania wypełnienia zbiornika .